Stavitelé musí často stavět obytné budovy a inženýrské stavby v podmínkách, kdy není možné pokládat páskový, deskový a sloupový nosný systém. Taková situace nastává, když je třeba pracovat na permafrostu, rašeliništi a v oblastech, kde v hloubce několika metrů leží hustá vrstva půdy. Za takových podmínek je jediným východiskem vyvrtání základu, po kterém následuje zatlačení hromádek do jamek.
Vytvoření studny pro hromady
Technologie hromádek je široce používána v soukromé a průmyslové výstavbě. Tento podpůrný systém se používá při stavbě předmětů na obtížných půdách, svazích a na dně nádrží. Ale populární metoda zavádění podpěr není vždy použitelná. Výsledné vibrace vyvolávají pohyby země, ničení okolních budov, nepohodlí a špatné zdraví obyvatel okolních domů.
Vrtání pod základnou pomáhá vyhnout se vedlejším účinkům. Metoda je předběžná výroba otvorů, jejichž hloubka se pohybuje v rozmezí 4-20 metrů. Pak se do nich hromadí nebo zašroubují hromádky. Typ produktu je určen faktory, jako je hmotnost a konfigurace budovy, únosnost půdy a návrhová pevnost podpěr.
Předvrtání pro piloty poskytuje následující výhody:
- schopnost stavět na měkkých a hustých půdách;
- nezávislost na počasí a ročním období;
- zkrácení doby výstavby;
- snížení objemu zemních prací;
- prodloužení životnosti pozemní konstrukce;
- minimální dopad na životní prostředí, úplná absence odpadu;
- zvýšení stability budov v oblastech se seismickou aktivitou;
- výrazné snížení stavebních odhadů.
Kvůli svým zvláštnostem se ruční vrtání vrtů pro piloty používá jen zřídka. Ve většině případů je tento proces mechanizovaný. Nevýhodou této technologie je, že pod budovu nelze vybavit suterén. Proto jsou všechny systémy podpory života přeneseny do technického zázemí, kde jsou vyloženy komunikace.
Vrtačky
Vrtání pilot pro zakládání se provádí pomocí speciálního vybavení na kolových a housenkových drahách. Půjčovna vybavení není levný postup, ale umožňuje vám dělat práci rychle a efektivně.
Pro vrtání otvorů pro piloty se v závislosti na pracovních podmínkách používají následující zařízení:
- Ruční nářadí. U různých modelů je šnek poháněn svalovou silou nebo benzínovým motorem. Určeno pro vrtání šroubových pilot s průměrem čepele až 30 cm pro podpěrné systémy pro lehké rámové konstrukce a ploty.
- Přenosné instalace. Jsou to zařízení sestavená na kovovém svařovaném rámu s mechanickým pohonem. Používají se v soukromých a malých komerčních stavbách k vrtání vyvrtaných pilot pro nízkopodlažní konstrukce s hloubkou studny až 4 ma průměrem až 40 cm.
- Zařízení s vlastním pohonem. Vrtačky na piloty mají neomezený rozsah použití; častěji se používají v průmyslové a vícepodlažní bytové výstavbě. V závislosti na modelu je technik schopen vyvrtat otvory o hloubce 8–25 m o maximálním průměru 160 cm.
Nejúspěšnější jsou komplexy, které mají schopnost vrtat a ponořovat do nich podpory.
Technologie vrtání
V procesu výroby podpůrných systémů se stavitelé musí vypořádat s různými klimatickými podmínkami, půdními podmínkami, přítomností a charakteristikami infrastruktury umístěné poblíž. Výběr technologie je založen na dostupných datech.
Vrtání pilot lze provádět pomocí následující technologie:
- Znuděný. Provádí se na obzvláště hustých půdách při absenci hlubokého a povrchového tlaku. Hlavní podmínkou pro výrobu studní je zachování celistvosti jejich stěn po vytažení šroubu Otvor je vyplněn betonem a vyztužen. Aby se chránila kolona před vlhkostí a činidly ve vlhkých půdách, je z rolí nebo trubek vhodné velikosti instalováno vnější bednění.
- Vytištěno. Tato technika umožňuje předběžnou instalaci pláště do otvoru. V tomto případě lze piloty vrtat současně nebo s následným spuštěním potrubí. Tato technologie je žádaná při práci na nestabilních půdách, stejně jako v městských podmínkách hustých budov a vodorovného pohybu půdy. Pokud je nutné vrtat pod piloty do značné hloubky, provádí se fázové spojení sekcí pomocí zámků, spojek nebo svařování. Při vysoké vlhkosti je dutina vypuštěna a uzavřena zespodu zátkou. Poté je kanál vyztužen a vyplněn betonem. Pro opláštění se používají trubky z oceli, azbestocementu, plastu a polypropylenu.
- Zatloukání Výhodou metody je, že se práce provádí s hotovými výrobky, které nepotřebují další zpracování. V průmyslové výstavbě se používají betonové výrobky s předpjatou výztuží, které se vyznačují vysokou pevností a odolností proti vlhkosti. V soukromé domácnosti lze použít dřevěné kulatiny se špičatými konci impregnované antiseptiky a hydrofobními látkami. V závislosti na podmínkách se spouštění hromád provádí odsazením nebo nárazem.
- Šroub. Docela účinná technologie, která se osvědčila na všech typech půd kromě kamenitých. Otvory jsou vytvořeny v souladu s průměrem hlavně produktu nebo o něco méně. Po zašroubování se dosáhne dvojitého efektu - boční stlačení trubky a široká podpora lopatek na půdě umístěné vedle ní. Kmen je upraven na velikost a vyplněn betonem.
Každá technologie má své vlastní výhody a nevýhody kvůli složitosti instalace pilot, nákladům na materiál, pevnosti a trvanlivosti podpěr. Rozhodnutí je učiněno po důkladné analýze všech údajů doprovázejících projekt.
Komplikace v práci a řešení problémů
Vrtání pilotového základu je v každém ohledu složitý úkol a vyžaduje pečlivou přípravu.
V průběhu práce mohou nastat následující potíže:
- Rychlé zaplavení studny podzemní vodou - je čerpáno a je nainstalována spodní zátka.
- Je použita minimální vzdálenost k obytným budovám - pěchovaná nebo šroubová technologie.
- Zařízení se na pracovišti klouže a podpatky - polštář z drceného kamene se nalije na plochu místa a na přístupové cesty;
- Hromada šroubů nevstupuje do jamky - zmenšuje se velikost čepelí a zařízení se nahrazuje výkonnějším.
- Ve studiích na měkké půdě nebyla nalezena žádná mateřská hornina - nahrazení poháněných a vrazených pilot piloty modely šroubů s nejširšími lopatkami.
- Výroba kupy hromádky vede ke zničení dříve nainstalovaných podpěr - počkejte alespoň 8 hodin, než budete dále vrtat studnu.
Díky dobře organizovanému studiu půdy a terénu, správnému výběru zařízení a organizaci práce nebude vrtání vrtů pro hromady způsobovat žádné komplikace.
